Türkiye'den Haberler

Eğer harçlar iki katına çıkarsa şehir dışında okuyan bir çok öğrenci memleketine dönmek zorunda kalabilir. Zaten zar zor okuyan öğrenciler ailelerine daha fazla yüklenemezler hele ki pek çok kişi yakın dönemde işsiz kalmışken.

İlk Yerli Spor Otomobilimiz. ETOX.
Her ne kadar Sevinsemde Türkçe karakterlerin kullanılmasını isterdim.

İlk yerli spor otomobili üretimi için işbirliği;
Malkoçlar A.Ş. ile Ostim Sanayici ile İş Adamları Derneği (OSİAD) Güçbirliği A.Ş, Türkiye’nin ilk yerli ve spor otomobil “Etox”u üretmek için işbirliği kararı aldı.

Malkoçlar A.Ş’ye ait Ertex Plaza’da düzenlenen basın toplantısıyla işbirliği kararını açıklayan ve aynı zamanda otomobili yapan girişimci olan Malkoçlar A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Ercan Malkoç, “bu proje önce benim hayalimdi, şimdi Ostim ve tüm Türkiye’nin hayali olacak” dedi. Türkiye halkının kendine ait bir otomobil markasının olmadığının altını çizen Malkoç, ilk yerli ve spor otomobili üretmenin bu nedenle oldukça heyecan verici olduğunu söyledi.

Malkoç, “OSTİM ve Anadolu sanayicisi Türkiye’nin otomobilini üretmek için iş başında, hayalle başlayan proje gerçeğe dönüşüyor” diyerek yerel ve merkezi idareden seri üretime geçilmesi sürecinde destek talep etti. Etox’un üretilmesi için işbirliği projesinde yer alan İç Anadolu Sanayici ve İş Adamları Dernekleri Federasyonu (İÇASİFED) Genel Başkanı Mehmet Akyürek ise Türk ve Anadolu sanayicisinin önemli bir kriz ortamından geçtiğini belirterek, krizi aşmada yeni yöntemler bulunması gerektiğini, güç birliği halinde yerli otomobil Etox’u üretip 60 yıllık bir rüyayı gerçekleştirmenin bu anlamda önemli olduğunu söyledi.

Akyürek, Etox’un yüzde 100 yerli olduğunu, akü, dövme parçaları, farları ve kauçuklarının Anadolu sanayicisi tarafından üretildiğini belirtti. OSİAD Başkanı Adnan Keskin de konuşmasında, Türkiye’nin bir çok yabancı otomobil firmasının üretim üssü olduğunu, diğer yandan ise kendi otomobilini kesinlikle yapamadığını ve projenin güç birliği içinde hayata geçirmek için ellerinden geleni yapacaklarını kaydetti.

OSİAD Güçbirliği A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Rıfkı Güvener de yaptığı konuşmada, projenin zor olduğunu, oluşturdukları çalışma grubundan alınacak sonuçların ardından otomobilin üretilmesi için düğmeye basacaklarını anlattı. Yenimahalle Belediye Başkanı Fethi Yaşar ise belediye sınırlarında bulunan Ostim’de üretilmesi düşünülen Türkiye’nin ilk yerli ve spor otomobil Etox’un üretimine başlanılması için ellerinden gelen ne varsa yapmaya hazır olduklarını, merkezi idarenin de projeye destek olması gerektiğini söyledi. Etox için işbirliğine ilişkin konuşmaların ardından Malkoçlar A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Ercan Malkoç ve Yenimahalle Belediye Başkanı Fethi Yaşar, Etox’a binerek deneme sürüşü yaptılar.

Etox’un üretilmesi sürecinde 1 tasarımcı, 2 makine mühendisi, 1 uçak mühendisi olmak üzere 20 teknik personel çalıştı. İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) Otomotiv Ana Bilim Dalı akademisyenleri tarafından, Otomotiv Teknolojileri Ar-Ge Merkezinde (OTAM) 33 ayrı testten başarıyla geçen Etox, Sanayi ve Ticaret Bakanlığınca verilen ERT40 araç tip onay belgesine de sahip.

G segmenti otomobil kategorisinde yer alan Etox’un değeri 30-35 bin avro arasında değişiyor. OSİAD Güçbirliği A.Ş. tarafından Etox için şimdiden Avrupa Birliği ülkelerinden müşterilerin de yer aldığı 500 siparişin verildiği ve otomobilin üretilmesinin iki hafta kadar bir süre aldığı ifade edildi.

Kaynak: Milliyet

Alıntı yapılan samich_backtash Piyanist İdil Biret'in konseri "Vakit" gazetesinin provakasyonları sonucunda bir grup kendini bilmez tarafından basıldı. http://www.gercekgundem.com/?p=204316

Oktay Kaynarca'yı ESESli yapan babası Adil Kaynarca vefat etmiş..Babası sayesinde Eskişehirsporlu olduğunu her fırsatta dile getiren Oktay Kaynarca'nın başı sağolsun.Allah rahmet eylesin..

Afrika'nın interneti Türkiye'den hızlı olacak Deniz altına döşenen fiber optik kablolar ile Afrika, Avrupa ve Güneydoğu Asya’ya bağlanacak. Yüksek hızlı internet hayatı baştan sona değiştirecek. Böylece Türkiye hâlâ yavaş internetle boğuşurken Afrika'da saniyede 1,3 terabit hızıyla internet bağlantısı sağlanabilecek.

Hayatın vazgeçilmezleri arasında yerini alan internet, Afrika’da bugüne kadar sınırlı bir şekilde ve ancak düşük bir hızla kullanılabiliyordu.

Perşembe günü, Afrika’nın kaderini etkileyecek bir proje start alıyor.

Deniz altına döşenen fiber optik kablolar ile Afrika, Avrupa ve Güneydoğu Asya’ya bağlanıyor.

Afrika'ya uzanan internet kablosu herhangi bir kablo değil. Neredeyse bir insan kolu kadar kalın olan bu kablo tam sekiz katmandan oluşuyor ve tuzlu deniz suyuna karşı dirençli. Hem üreticiler hem de müşteriler böyle bir kablonun uzun süreli kullanımda sorun çıkarmamasını şart koşuyor, zira deniz altından bağlantıyı sağlayan bu kabloda çıkabilecek herhangi bir arızanın tamiri çok pahalı.

Doğu Afrika ülkeleri ile Avrupa ve Asya'yı birbirine bağlayacak bu internet kablosu SEACOM projesi kapsamında yerleştirildi. Doğu Afrika kıyısında 14 bin kilometre boyunca uzanan kablo, Avrupa ve Güneydoğu Asya'yı Kenya, Madagaskar, Tanzanya, Mozambik ve Güney Afrika ile birleştiriyor. Bu ülkelerdeki internet bağlantısı şimdiye kadar sadece uydu üzerinden sağlanıyordu. Bu nedenle de çok masraflı olmasının yanı sıra bir de yavaş işliyordu.

Daha ucuz ve hızlı internet

Deniz altından internet bağlantısı kurulmasını sağlayan sistem, internet bağlantısının masraflarını onda birine düşürmekle kalmayıp, hızını da büyük ölçüde arttıracak. Alman Ekonomisi Afrika ile İlişkileri Geliştirme Derneği Başkanı Michael Monnerjahn, yeni internet bağlantısının Afrika kıtasının gelişiminde önemli bir adım olduğunu söylüyor:

" Doğu Afrika ülkelerinde cep telefonu kullanımında son yıllarda inanılmaz bir büyüme görüldü, ancak bu ilerleme sabit hat ve internet alanında kaydedilemedi, oysa biz bu alanda büyük bir potansiyel olduğunu düşünüyoruz."

Saniyede 1.3 terabit hızıyla internet bağlantısı

Deniz altından internet bağlantısını sağlaması amacı ile geliştirilen kablo, teknolojinin en gelişmiş ürünlerinden biri. Ana maddesini cam elyaf oluşturuyor ve internetin saniyede 1,3 terabit hızıyla bağlanmasını mümkün kılıyor. Bu da 500 bin klasik internet bağlantısının aynı anda çalışmasına denk gelen bir oran. Başka bir örnek vermek gerekirse, aynı anda 20 milyon kişinin internet üzerinden Deutsche Welle'yi dinlemesi anlamına geliyor.

Şirketlerin yüzü gülüyor

Merkezi Frankfurt'ta bulunan De-Cix şirketinden Frank Orlowski, beş Afrika ülkesini deniz altından internete kavuşturan sistemin, uydu üzerinden sağlanan bağlantının yerini almasından çok memnun. Orlowski, "İnternet interaktif bir alan, uydu üzerinden sağlanan bağlantı interaktifliği, karşılıklı bilgi akışını sağlayamıyordu. Bu nedenle deniz altından bağlantıyı sağlayan sistemi ilgiyle izliyoruz" diye konuşuyor.

Beş Afrika ülkesi ile internet bağlantısını hızlandıracak sistem özellikle bu ülkelerle ticaret yapan şirketlerin işini kolaylaştıracak. İnternetin yavaş işlemesi yüzünden şimdiye kadar bağlantıların çoğu cep telefonu üzerinden yürüyordu. Yeni sistem ile bu durum değişecek. Bir çok işletmeci, şimdiye kadar ağır aksak yürüyen e-posta trafiğindeki sorunların da yeni sistem ile tarihe karışacak olmasından memnun. İşletmeciler, "Afrika ile aramızdaki mesafe biraz daha da azaldı" diyor.

Kaynak: Deutsche Welle